O Itaipu, criado pela Gurgel, tinha um conceito bem bacana: foi o primeiro carro elétrico do Brasil, produzido em 1974. O seu nome foi uma homenagem a usina, mas teve poucas unidades vendidas e não se popularizou.
O sistema não era tão moderno como os carros híbridos ou elétricos atuais, por exemplo, mas tinha garantia de 0 emissões de CO² na atmosfera.